подшипник колеса
-
ВЫСОКОТОЧНЫЙ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ КОЛЕСА АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК DAC40740042
Традиционные автомобильные ступичные подшипники состоят из двух комплектов конических роликоподшипников или шарикоподшипников.Монтаж, смазка, уплотнение и регулировка зазоров подшипников выполняются на линии производства автомобилей.
-
ПОДШИПНИК ВАЛА СТУПИЦЫ АВТОМОБИЛЬНОГО КОЛЕСА 54KWH02
Основная функция подшипника ступицы колеса — воспринимать нагрузку и обеспечивать точное направление вращения ступицы.Это очень важная часть, которая может нести как радиальную, так и осевую нагрузку.Традиционный подшипник для ступицы колеса автомобиля состоит из двух комплектов конических роликоподшипников.Установка, смазка, герметизация и регулировка зазора выполняются на линии производства автомобилей.
-
Подшипник колеса (двухрядный радиально-упорный подшипник серии DAC)
Автомобильные ступичные подшипники должны обладать высокой надежностью и долгим сроком службы из-за особых условий их использования.
Большая грузоподъемность и большая моментная жесткость: подшипники представляют собой двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники. Они имеют большой угол контакта и радиальный, осевой зазор хорошо отрегулирован.Таким образом, он полностью устойчив к моментам, воздействующим на колесо при прохождении поворотов или ударах.
Высокая компактность и превосходное уплотнение: нет необходимости в таких деталях, как прокладки, что сводит к минимуму потребность в осевом пространстве.Таким образом, можно использовать высокие жесткие и короткие оси.В подшипники предварительно упаковано соответствующее количество высококачественной смазки.Подшипники закрытого типа являются грязе-, водонепроницаемыми и герметичными без использования уплотнений вала.
