Подшипник натяжителя автомобильного шкива

Натяжитель и промежуточный подшипник состоят из основных компонентов, таких как внутреннее кольцо, наружное кольцо, фиксатор, смазка и уплотнение.Шкив может быть добавлен для регулировки передаточного отношения.Кронштейн может быть добавлен для регулировки положения для добавления натяжения.Обоймы являются одной из составных частей подшипника.Он имеет рифленую дорожку для определения местоположения шариков.Внешняя гонка и внутренняя гонка составляют комплект.Внутреннее кольцо расположено на сборочном узле, а внешнее кольцо установлено на корпусе.Шкив может быть добавлен к внешнему кольцу, чтобы обеспечить системе зубчатого ремня расчетную скорость вращения.Элементом качения является «шар», бегущий между дорожками.Фиксатор, перемещающийся вместе с шариками, фиксирует отдельные шарики в нужном положении.Также смазка играет важную роль в снижении трения, а масляное уплотнение служит для удержания смазки и предотвращения проникновения посторонних частиц.