колесный подшипник
-
Высокая точность колеса подшипника. Автомобильный передний подшипник DAC40740042
Традиционные подшипники автомобильных колес состоит из двух наборов конических подшипников ролика или шариковых подшипников. Коррекция монтажа, смазания, герметизации и регулировки зазора подшипников выполняется на производственной линии автомобилей.
-
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ГУБ ВАЛ УПРАВЛЕНИЕ 54KWH02
Основная функция подшипника колесного хаба - нести нагрузку и обеспечивает точное руководство для вращения концентратора. Это очень важная часть, которая может нести как радиальную нагрузку, так и осевую нагрузку. Традиционный подшипник для автомобильного колесного концентратора состоит из двух конических роликовых подшипников. Установка, смазывание, герметизация и регулировка игры выполняются в производственной линии автомобиля.
-
Колесный подшипник (двойной контактный подшипник серии DAC)
Автомобильные подшипники колес должны быть высокой надежностью и долгой жизнью из -за особых условий использования
Большой рейтинг нагрузки и жесткость большого момента: подшипники представляют собой угловой контактный подшипник с двумя рядами, которые предназначены для того, чтобы иметь большой угол контакта, а радиальное, осевое зазор хорошо регулируется. Таким образом, он полностью устойчив к моментам, наложенным на колесо во время поворота или удара.
Высокая компактность и превосходное уплотнение: нет необходимости в таких частях, как проставки, что сводит к минимуму потребность в осевом пространстве. Так можно использовать высокие жесткие и короткие оси. Подходящее количество смазки высокого уровня в подшипниках предварительно. Подшипники запечатанного типа являются грязными, водонепроницаемыми и утечками без использования уплотнений вала.
